東莞硬質快速(su)門(men)的控(kong)制系(xi)統(tong)和(he)電機(ji)系(xi)統(tong)介(jie)紹【興德門(men)業(ye)】

控制系統

采用式(shi)伺服系統，內核為DSP芯片，系統通過接收(shou)電(dian)機尾(wei)部的(de)式(shi)編(bian)碼器信(xin)號來設(she)定門的(de)開啟高度。

控(kong)制(zhi)箱(xiang)(xiang)：采用伺服系(xi)統快(kuai)速門控(kong)制(zhi)箱(xiang)(xiang)

電機(ji)系統

采用(yong)式伺(si)服電(dian)機(ji)(ji)系統(tong)組成(cheng)由：稀土永磁同步(bu)電(dian)機(ji)(ji)；日本(ben)多摩川式編碼器；失電(dian)剎車系統(tong)；大(da)慣量行星減(jian)速機(ji)(ji)；手動釋放機(ji)(ji)構；故障手動裝(zhuang)置等組成(cheng)。

過載能力較強，在(zai)一些高頻次場合開關(guan)一天(tian)可以工作2000次以上。

具有2000線的(de)高分辯率式編(bian)碼器。采用手動釋放機構。

提(ti)升(sheng)機(ji)構

采用鋁合金導向承重軌道，確保門簾在高速運行時無燥音(yin)，門簾與軌道無磨擦。

門簾機構(gou)

節制(zhi)式門簾機構，為分：鋁合金(jin)簾片、軟(ruan)連接膠條、承重膠鏈、導向輪等幾個部份(fen)組成：

1， 鋁合(he)(he)金門簾厚度1-200mm，表面經(jing)過陽極氧化加有機著(zhu)色處理，抗拉強度超過230B/MPA符合(he)(he)GB/T5237.1-5-2000標(biao)準顏色為巴士德灰，還有鋁合(he)(he)金沙白、中國紅(hong)兩種可(ke)選(xuan)顏色；

2， 通過軟連接膠(jiao)條連接鋁合門簾片站后，軟連接部(bu)份折疊壽命達百萬次以上(shang)；

3， 角鏈承重方式設計(ji)使門(men)簾(lian)(lian)接合處不(bu)受力，門(men)簾(lian)(lian)片不(bu)變型，長時間后還可保持(chi)平整性；

4， 門體(ti)運(yun)行時是通過聚安脂材質的(de)導向輪在鋁(lv)合(he)金軌道內滑動，高速運(yun)行時也不會發生任何磨擦和(he)燥音。

安全系統

1，紅外線安全保護電眼：門(men)框兩側設有(you)(you)對射電眼，快(kuai)速門(men)下方(fang)有(you)(you)物體，使門(men)保持開啟狀態；當門(men)體下降時下方(fang)有(you)(you)物體通過，門(men)體會開啟到Z開位，待(dai)下方(fang)無障(zhang)礙物時再延時下降。

2，底部安全保(bao)(bao)護邊：當門(men)(men)體(ti)在(zai)(zai)下(xia)降時(shi)，由(you)于物體(ti)處在(zai)(zai)紅(hong)外線安全保(bao)(bao)護的盲區(qu)時(shi)，門(men)(men)體(ti)壓在(zai)(zai)下(xia)方障礙物時(shi)，門(men)(men)體(ti)訊速上升在(zai)(zai)Z開門(men)(men)，有效的保(bao)(bao)戶下(xia)方物體(ti)或行人避免事故。

3，光(guang)幕(mu)保(bao)護系統：在重直(zhi)地方的方向安裝一給光(guang)柵墻，它通(tong)常是由18組光(guang)頭(tou)組成，采(cai)用485通(tong)訊協議，跟(gen)據門簾體的時實高(gao)候來(lai)計(ji)算(suan)門簾位置并給于(yu)過(guo)往行人或物體保(bao)護的一種有效措施。

電源要求

220V/ 380V/ 13A/單(dan)相/50HZ/

系統來保(bao)障(zhang)門(men)體的可靠運行(xing)，確保(bao)每年*運行(xing)達15萬次以(yi)上(shang)。

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